農村電子商務概念范例6篇

農村電子商務概念范文1

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將于2015年1月在全國書店及電商平臺上發售。

作者簡介

費琦麗，資深品牌營銷專家，專業電子商務研究人士，沃土教育特聘專家，杭州市大學生創業導師，網絡創業培訓(TSPS)項目專家委員會成員，《引爆網上創業》教材副主編。在傳統市場營銷、電子商務、網絡營銷等領域均有豐富的理論素養和實踐經驗，先后服務過珀萊雅、吉利汽車、蘇寧電器、網盛科技等大型品牌企業，擅長電商品牌化運營策略、整合營銷規劃、網店推廣計劃等，對于新技術、新趨勢、新模式等在電商領域的應用具有很強的前瞻性。

呂繼仁，創業的實踐者和分享者。國家人力資源和社會保障部創業培訓指導委員會專家，國際勞工組織和人社部授權的“創辦和改善你的企業(SIYB)”培訓師，寧夏西部創業管理學院創始人，網絡創業培訓(TSPS)項目專家委員會成員。

長期從事企業管理和中小企業創業培訓、咨詢服務工作。曾參與編寫國家職業資格《創業咨詢師》教材、《創辦和改善你的企業(SIYB)大學生版》教材、《殘疾人創業指導手冊》以及《引爆網上創業》教材。

內容簡介

本書是網絡創業系列教材之一。全書從創業的角度解讀電商，又從電商的角度詮釋創業，娓娓道出電商創業的“道”“形”“術”，引領讀者領略電商風云變幻，一覽跨境電商新藍海、移動電商新契機、農村電商新趨勢、社交電商新版圖、O2O電商新征途，再從項目選擇到市場分析，從團隊組建到資源整合，指導創業者一步步邁出電商創業的征程。全書內容迎合了當前最新的網絡創業趨勢，具有很強的可讀性和操作性。

目錄

上篇：電商創業之“道”

第一章 走向電子商務創業

1.1 什么是創業和網絡創業

1.1.1 創業的概念、本質及類型

1.1.2 網絡創業的概念、本質及類型

1.2 電子商務的概念、特征及分類系統

1.2.1 電子商務的概念

1.2.2 電子商務的特點

1.2.3 電子商務的模式分類

1.3 電子商務創業要素評估

1.3.1 創業意識與心理準備

1.3.2 知識和能力的準備

第二章 揭啟電子商務新紀元

2.1 新商業文明：電商時代的崛起

2.1.1 電子商務是生活方式的變革

2.1.2 電子商務對傳統商業模式的沖擊

2.2 電子商務的起源及發展歷程

2.2.1 全球電子商務的起源及發展概況

2.2.2 全球電子商務的鼻祖：亞馬遜和eBay

2.2.3 電子商務在中國的發展歷程

2.3 電子商務發展趨勢略讀

中篇：電商創業之“形”

第三章 描繪跨境電商新藍海

3.1 跨境電商的概念、特征及平臺概覽

3.1.1 跨境電商的概念及特征

3.1.2 跨境電商出口平臺簡介

3.1.3 跨境電商進口平臺簡介

3.2 數字化解讀跨境電商的發展現狀

3.2.1 跨境電商行業發展概況

3.2.2 全球主要跨境電商市場掠影

3.2.3 跨境電商的物流與支付

3.3 跨境電商的政策扶持和發展趨勢

3.3.1 政策紅利：跨境電商提速快跑

3.3.2 解析跨境電商的發展趨勢

3.4 跨境電商：風起云涌的“創業藍?！?/p>

第四章 發現移動電商新契機

4.1 移動電商的概念、特征及發展之由

4.1.1 移動電商的概念及特征

4.1.2 移動電商迅速發展之由

4.2 指尖上的商機：移動電商風生水起

4.2.1 電商巨頭間的“移動資源爭奪戰”

4.2.2 移動購物市場份額：手機淘寶依舊是老大

4.2.3 移動支付的兩大陣營

4.3 移動電商的商務模式和發展趨勢

4.3.1 移動電商的商務模式

4.3.2 移動電商的發展趨勢

4.4 撬動“拇指經濟”：移動電商創業機會

第五章 發掘農村電商新趨勢

5.1 農村電商的概念、特征及興起條件

5.1.1 農村電商的概念及特征

5.1.2 農村電商的興起條件

5.2 “菜籃子觸電”工程：農村電商掘金潮

5.2.1 電商巨頭間的“菜籃子爭奪戰”

5.2.2 在競合中升級：多種地域模式并存

5.3 農村電商的商務模式及發展趨勢

5.3.1 農村電商的商務模式

5.3.2 農村電商的發展趨勢

5.4 鄉野商機：下一站電商金礦

第六章 解析社交電商新版圖

6.1 社交電商的概念、特征及興起之由

6.1.1 社交電商的概念及特征

6.1.2 社交電商的興起之由

6.2 社交電商的分類、平臺及資源爭奪戰

6.2.1 社交電商的分類及主流平臺簡介

6.2.2 阿里、騰訊、京東的社交電商“博弈”

6.3 社交電商的運營關鍵點及發展趨勢

6.3.1 拿捏社交電商的兩大運營“穴位”

6.3.2 解讀社交電商的發展趨勢

6.4 社交電商的創業機會

第七章 布局O2O電商新征途

7.1 O2O電商的概念、特征及與B2B、B2C的比較

7.1.1 從團購到O2O電子商務

7.1.2 O2O電子商務的特征

7.1.3 O2O電商與B2C、C2C的比較

7.2 大型電商平臺O2O布局概覽

7.2.1 阿里系：攜“UC+高德”布局O2O大前鋒

7.2.2 騰訊系：借“微信”打造O2O生態

7.2.3 百度系：技術為王，開放協作

7.3 O2O電商的主流應用場景及發展趨勢

7.3.1 O2O電商的四種主流應用場景

7.3.2 O2O電子商務的發展趨勢

7.4 O2O電商模式中的創業機會

下篇：電商創業之“術”

第八章 選擇電商創業項目

8.1 電商創業項目的內涵和特征

8.2 電商創業項目選擇的基本思路與原則

8.2.1 電商項目選擇的基本思路

8.2.2 電商項目選擇的基本原則

8.3 電商創業項目的風險評估

8.3.1 電商創業項目的風險類別

8.3.2 電商創業項目的風險規避方法

8.4 電商創業項目的綜合評估體系

第九章 評估電商市場環境

9.1 選擇電商平臺：電商創業平臺為王

9.1.1 電子商務創業平臺分類

9.1.2 電子商務創業平臺的選擇思路

9.2 定位目標客群：視客戶如生命

9.2.1 目標客戶的概念及特征

9.2.2 目標客戶定位基礎——客戶需求理論

9.2.3 目標客戶的定位與分析方法

9.3 解析競爭對手：揚長避短以變應變

9.3.1 競爭對手的概念、界定指標及分類

9.3.2 如何與競爭對手較量

9.4 電商創業項目的營銷戰略

9.4.1 網絡營銷的概念及理論基礎

9.4.2 有高度接地氣：電子商務營銷策略

第十章 組建電商創業團隊

10.1 創業團隊的概念、特征及人員構成

10.1.1 創業團隊的概念及特征

10.1.2 創業團隊的人員構成

10.2 電商創業團隊的類型及組建流程

10.2.1 電商創業團隊的類型

10.2.2 電商創業團隊的組建流程

10.3 電商創業團隊架構策略

10.3.1 電商創業團隊的架構類型

10.3.2 確定電商團隊架構的流程

10.3.3 電商團隊核心崗位職能

10.4 電商創業團隊招聘、培訓與管理

10.4.1 招聘員工的流程與渠道

10.4.2 重視新員工培訓

10.4.3 有效管理員工

第十一章 整合電商創業資源

11.1 創業資源整合概述

11.1.1 什么是資源及創業資源

11.1.2 創業資源整合的概念、特征及類別

11.2 創業資金整合—預測電商創業投資與效益

11.2.1 電商創業投資預測

11.2.2 電商創業的融資渠道

11.2.3 電商創業的融資原則

11.2.4 電商創業投資回收與利潤預測

11.2.5 預測網店銷售與利潤——以淘寶開店為例

11.3 人力資源整合——電商創業培訓及人才服務

11.3.1 整合電商創業培訓：創業者孵化的利器

11.3.2 整合電商人才服務:提升員工整理素質

11.4 信息資源整合—市場信息、政策信息、技術信息

11.4.1 初創型電商企業對信息資源的需求

11.4.2 電商信息資源的整合原則

附錄一：本書提及的主要網站

附錄二：網絡創業培訓（TSPS）項目簡介

附錄三：杭州沃土教育科技有限公司簡介

附錄四：相關政策文件要點摘錄

農村電子商務概念范文2

內容摘要：我國農產品電子商務近年來取得了長足的發展。本文從產業價值鏈入手，分析了農產品電子商務產業價值鏈的構成要素。就農產品電子商務產業價值鏈來看，目前還存在一些問題。因此，為促進農產品電子商務的健康發展，需要從農產品電子商務產業價值鏈的角度，實現價值鏈主體之間的協同發展。

關鍵詞：農產品電子商務 產業價值鏈 存在問題 發展策略

隨著信息技術的發展，電子商務作為一種最具生命力的商業模式，在各個領域蓬勃發展，農產品電子商務也應運而生，為改善我國農業生產經營狀態、提高農產品競爭力、促進農業生產方式變化、推動農村經濟發展發揮著重要作用。然而，相對于其他領域的電子商務活動而言，因為農業具有生產周期長、農產品無法復制等特點，導致農產品電子商務比工業化產品電子商務難得多。如何尋找出適合農產品自身的運行機制和發展規律的電子商務活動是當務之急。而從農產品電子商務產業價值鏈的角度來發展農產品電子商務，將有可能是一個行之有效的思路。

農產品電子商務產業價值鏈的內涵

1985年，美國著名競爭戰略學家邁克爾·波特在《競爭優勢》一書中，提出了“價值鏈”的概念。他認為，企業的價值創造是通過一系列活動構成的，這些互不相同但又相互關聯的生產經營活動，構成了一個創造價值的動態過程，即價值鏈，企業就是一個包括眾多增值環節的價值鏈。2000年，英國經濟學家卡普林斯基（Kaplinsky R.）將波特的企業價值鏈模型進行了擴展，把企業間的聯系考慮進去，提出產業價值鏈概念，是指以某種核心技術或工藝為基礎，以提供能夠滿足消費者某種需要的效用系統為目標的、具有相互銜接關系的企業集合。一個完整產業價值鏈的不同環節上有不同的參與角色，發揮著不同的作用，并獲得相應的利益?！爱a業價值鏈”的概念突出了“創造價值”這一最終目標，描述了價值在產業鏈中的傳遞、轉移和增值過程（梁君、顧江，2009）。

農產品電子商務產業價值鏈，從本質上來說，就是農產品電子商務創造價值的整個過程，從農戶到最終消費者形成完整的價值增值體系。其產業價值鏈主體有：農戶、農產品生產基地、農產品加工企業、經銷商、物流企業、網絡平臺、支付平臺、認證機構、監管機構及消費者，如圖1所示。這根鏈條上的各種主體元素緊密聯系、互相作用，彼此之間的價值聯結是緊密的，被捆綁到一個產業價值鏈系統中，創造出比單一主體更大的協同效應和更大的價值。

在農產品電子商務產業價值鏈的構成主體中，農戶、農產品生產基地、農產品加工企業、經銷商、網絡平臺構成農產品電子商務商家的主體，直接參與農產品電子商務價值鏈的價值創造與分配，其中網絡平臺處于農產品電子商務商家的核心地位；支付平臺、認證機構、物流企業并不直接參與農產品電子商務價值鏈中的價值創造，而是通過為農產品電子商務商家提供基礎設施服務獲利，它們的利潤來源于農產品電子商務商家在農產品電子商務價值鏈中獲得的利潤；監管機構既不直接參與農產品電子商務價值鏈中的價值分配，也不在農產品電子商務價值鏈中間接獲得相應利潤，主要是為農產品電子商務提供良好的運營環境。

我國農產品電子商務產業價值鏈存在的問題

（一）主體間信息不對稱嚴重

從農產品電子商務價值鏈模型可以看出，農產品的流通體系復雜，參與主體眾多，但由于各主體對于信息技術的掌握程度不同、接入互聯網平臺的能力參差不齊，造成信息嚴重不對稱，對農產品電子商務價值鏈的提升，帶來非常不利的因素。

（二）電子商務服務平臺落后

電子商務平臺在農產品電子商務價值鏈中處于核心地位，連接了生產與消費，是促進農產品電子商務發展的關鍵節點。然而，我國大多數農產品電子商務交易平臺和供銷信息公共平臺建設嚴重滯后，多數農產品加工企業也尚未建立面向客戶的農產品信息管理系統。

（三）主體之間缺乏有效協同

農產品電子商務的發展，需要價值鏈上各節點之間的整合與協作。但是，由于受農產品價值鏈主體的組織化程度較低的影響，受傳統觀念、人才和技術制約，缺乏市場競爭和創新意識，尚未形成基于信息和知識共享平臺上各利益相關群體間的價值鏈關系。因此，農產品生產、加工、商貿龍頭企業在農產品電子商務中并沒有發揮應有的作用。同時，政府作為監管機構，對農產品流通工作的指導和管理相對不足，宏觀調控乏力。

（四）物流配送體系協調不力

對于農產品電子商務的發展而言，還有一個重大短板就是物流配送體系薄弱，各個環節協調不力，未能形成有機整合，無法有效創造顧客價值。農產品對于保鮮有特殊的要求，需要物流配送能以符合客戶要求的農產品質量、數量、品質，以最方便、最快捷、最有效的方式，按客戶要求把農產品送到客戶手中（張莉，2010）。

（五）農產品標準化程度較低

我國農業生產還多是一家一戶的小農經濟的生產經營模式，農民的組織程度分散、生產加工能力低、效率不高、產業的集約化程度低；再加上農產品的概念非常廣，產品種類繁多，產銷鏈很長，每個環節都有加工服務者，服務內容差別大（趙蘋、駱毅，2011）。

我國農產品電子商務的發展策略

（一）加大宏觀政策引導力度

針對農產品電子商務產業價值鏈中存在的問題，政府應在其中發揮能動性，從政策、法律、財政高度上扶持農業和農產品電子商務的發展。本著“有促有控，以促為主”的原則，政府部門在國家政策的指導下，從農業和農村經濟發展的總體上制定規劃，制定特色農業電子商務發展戰略，通過政策傾斜以及財政資金扶持，明確農產品電子商務的發展目標、戰略重點、任務、發展模式和形成特色農業電子商務產業鏈的戰略步驟。同時，加大政府對農產品生產組織、各類涉農企業的扶持。

（二）加強信息基礎設施建設

農產品電子商務的健康發展與繁榮，離不開先進的基礎設施。信息基礎設施的建設，應強調政府在公共物品建設方面的主導作用，由國家或政府這種公共機構負責組織提供，把農業信息網絡基礎設施作為農村基礎設施的有機組成部分。因此，各級政府充分利用現有的信息基礎設施資源，節約投資，突破資金不足的瓶頸制約，通過多種投資渠道，集中建設統一兼容、資源共享、高效適用的各級網絡中樞平臺。

（三）增強參與主體間協作程度

農產品電子商務產業價值鏈的各主體之間，應是合作共贏的關系，而不是競爭對立的關系，因此，需要增強主體之間的協作，各主體更關注整個價值的增值，而不是短期利潤的最大化，實現多贏的博弈效果，構建利益共同體。首先，應以品牌整合整個產業價值鏈，充分發揮品牌所帶來的價值增值作用，以品牌為核心，以擁有品牌的農產品加工企業為主導，依據產業之間的關聯，發揮核心企業、核心產品及配套體系的牽引效應，來整合整條產業價值鏈。其次，積極發揮農村合作經濟組織和農村經紀人在農產品電子商務中的作用，提高農戶參與價值鏈的能力，降低交易成本。再次，發展促進農產品貿易中介機構，積極展開合作，增強集約化管理，發展訂單農業，大力開展定制化服務。最后，應轉變農民支付觀念和終端客戶購買觀念，促使農產品電子商務產業價值鏈要素加快創新，實現產品豐富化、渠道多元化、服務個性化、交易便捷化、支付安全化。

（四）完善交易平臺基本功能

農產品電子商務網站平臺是農產品電子商務得以順利開展的前提與基礎，是縮短農產品供應鏈，實現B2B、B2C和C2C，達到惠農、惠民和惠商的重要渠道。應強化農產品電子商務平臺的功能和服務，鑄就核心競爭力。第一，實現網絡交易安全化。加強網絡交易安全技術的開發，普及網絡安全交易知識，為農產品電子商務的發展提供一個安全可靠的交易平臺，以保證安全高效地開展農產品電子商務。第二，強化網絡信息和交流功能。平等交流、互惠互利的平臺能聚集大量專家和網民，大家在討論中獲取更多有用信息，有利于網民挑選最適合的農產品。第三，提供個。網絡平臺應建立客戶關系管理系統，提高客戶服務水平，強化產品品牌和企業形象。第四，提升網站功能層次，實現網上競標、網上競拍、委托買賣等在線交易形式，增加網站的支付功能與實用性，讓更多的人能在專門的農產品電子商務平臺銷售或購買農產品。第五，選擇合適的電子商務應用模式。

（五）健全產品標準管理體系

農產品由于對新鮮、環保、無毒等要求高，要保證農產品的質量就必須進行標準化管理。因此，應制定覆蓋農產品產業全價值鏈的一整套標準，包括農產品的名稱、生產、加工、銷售、包裝、運輸、儲存、標簽、品質等級、食品添加劑和污染物、容器和包裝、最大殺蟲劑殘留物允許含量、最大農藥殘留物允許含量等，都應有統一的標識和認證體系，建立質量認證制度，嚴格按質量標準檢測。由于農戶的小農意識，要健全產品標準管理體系，應充分發揮擁有品牌的農產品加工企業的主導作用，采用“企業+園區+農戶”的生產模式，實施標準化管理和規模生產。

（六）建立高效物流配送體系

第一，各級政府運用財政貼息、扶持擔保等手段，繼續加大農村道路等基礎物流設施建設，整合現有運輸、倉儲和網絡等物流基礎設施，布局建設各類農產品地區性、專業化的物流中心和交易中心，逐步建立起從農村到城市的集倉儲、冷藏、加工、配送以及長短途運輸功能為一體的農產品配送體系。第二，大力發展第三方物流和合作物流，重點扶持一批第三方農產品物流企業，鼓勵更多的運輸企業發展現代物流，鼓勵實力雄厚的企業開展面向同行業其他企業的物流運輸服務，建立全國性的農產品物流配送網絡，實現資源共享。第三，農產品電子商務企業可以考慮自建物流，加強物流配送環節及人員的管理，或者與農產品流通企業合作，從而有利于從配送上做到安全，并滿足保鮮、外觀無破損等感官上的特殊要求。

（七）壯大涉農電子商務隊伍

首先，通過舉辦形式多樣、生動活潑、圖文并茂的電子商務科技宣傳以及人員培訓，提高電子商務在農戶中的可信度，從而進一步帶動其他農戶使用電腦并參與到農產品電子商務中。其次，各級政府應加大財政支持力度，建立農業電子商務校企合作機制，吸引高等院校在涉農企業和組織建立電子商務實訓基地，加強雙向合作，提高農村信息人員素質，提高他們組織開展農業信息體系建設的能力和自身的服務水平。再次，制定優惠政策，建立激勵機制，鼓勵涉農專業大學畢業生和高級人才農村地區就業，并對其進行培訓使其了解農產品的相關知識，推動當地的農產品電子商務發展，培養新一代農業電子商務建設的主力軍。最后，建立由產技術人員、電子商務技術人員、市場專員、外聘專家等構成的農產品電子商務技術服務團隊，幫扶重點農產品生產組織和龍頭企業，提升電子商務建設水平和服務水平。

參考文獻：

1.Porter M.E..The Competitive Advantage [M].NewYork:Free Press,1985

2.Kaplinsky,R.Globalization and Unequalisation:What Can be Learned from Value Chain Analysis?[J].Journal of Development Studies,2000, 37(2)

3.梁君，顧江.基于產業價值鏈理論的江蘇龍潭金箔產業發展策略[J].特區經濟，2009（2）

農村電子商務概念范文3

1 概述

在黨的十八大提出要實現新型工業化、信息化、城鎮化和農村現代化的背景下，發展農村電子商務是大勢所趨。今年“兩會”期間，李克強總理在政府工作報告中多次強調了電子商務的重要性，指出將制定“互聯

網+”行動計劃促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展。這意味著互聯網將成為國家戰略，電子商務將迎來新的發展機遇。

目前，全國各級各地政府均非常重視農村電商工作，加強了對此項工作的組織領導和政策扶持，以圖推動本地農村電子商務的進一步升級發展。

山東省成立了電子商務專項領導小組，要求各地領導班子確立起“互聯網+”概念，人人學電商、懂電商、扶電商、謀電商，發揮財政資金“四兩撥千斤”的杠桿作用。電子商務視作加快山東發展的“第二條高速公路”，淄博市將其定位為戰略性新興產業，是“大眾創業、萬眾創新”在基層的鮮活詮釋和生動實踐。如今，農村電子商務不僅僅是一種新業態，更是驅動淄博縣域轉型發展的重要新引擎。如何通過科技手段服務農村生產，通過電子商務拓寬農民銷售渠道，成為亟需解決的一大課題。

2 淄博市發展農村電商的意義

2.1 淄博市的相關概況

淄博市是一個以工業為代表的城市，在工業、新材料等領域的電子商務取得一定良性發展的同時，農村電子商務卻顯得舉步維艱，除了落后的農村服務業和物流業等原因制約外，農村小規模分散經營和大市場環境的脫節是制約現代農業發展的因素之一。例如：農民想將個人的產品及時賣出去，苦于沒有銷路，導致“西瓜爛地攤”。

淄博是魯中工業重鎮，農業占經濟的比重較小，但特色鮮明。隨著現代農業的快速發展，我市已建成優質專用糧、蔬菜、水果、桑蠶、畜牧、淡水養殖等十大特色經濟區?；概_縣是江北第一個噸糧縣、全國玉米機收第一縣；臨淄區是全國標準化農業示范區；沂源縣是全國無公害果品生產示范基地縣。

這就意味著農村電子商務一定要發展，但其發展模式不能照搬其他產業。這需要在政府幫扶的基礎上借助優秀的電子商務平臺（如阿里巴巴、騰訊、京東等）和第三方運營商走出農村電子商務發展的新格局。

2.2 淄博市發展農村電商的意義

2.2.1 擴大農村生產，提高農民收入。

有效解決農民農產品難賣、賤賣問題，幫助農民降低農產品交易成本，擴大農產品市場銷售范圍。

利用科技中介服務資源，針對農村征集技術難題和成果推廣，促進農村生產力發展。

幫助農民普及和學習電子商務技能，讓農民通過電子商務“大眾創業，萬眾創新”。

2.2.2 推動當地企業實現“農產品進城”和“農需品下鄉”。

通過供應鏈整合，將農業企業、合作社、物流企業整合成一個完整的產業鏈，抱團發展，在與處于強勢地位的電商平臺打交道時，能爭取到更好的資源。

幫助當地的適合農村消費的農需品企業通過入駐淄博產業帶，更好實現在全國范圍內的推廣和強勢電商平臺的入駐，提高產品銷量，增加企業利潤。

2.2.3 協助政府推動我市“農村信息化”建設。

創新“三農”政務模式，以本次項目實施為抓手，配合政府完成“電子商務進農村”“科技下鄉”“農村信息化”“一鄉一業、一村一品”，推動我市“三農”發展。

配合當地政府健全新形勢下的當地農村經濟發展要素，構建縣域農村電子商務發展生態，促進地方傳統產業，尤其是農業生產和農產品加工的科技服務全覆蓋，推動當地農業升級、農村繁榮、經濟和社會全面發展。

3 淄博市發展農村電商的對策研究

在我市建設農村電商服務站，需要建立一個農村的電商020平臺（Online to Offline），通過村級電子商務服務站點，采集信息，推廣信息，幫助農民實現網上交易，讓農民通過電商帶來直觀的經濟效益。

農村電商服務站的核心是建設分銷網絡服務平臺，集合當地農村小賣家共謀發展。線上統一運營管理，線下則按照統一包裝、統一配送、統一售后的標準為松散且不專業的農民賣家提供專業的培訓服務，對上游貨源進行統一整合并擬定標準，由專業運營團隊系統操作，建設一個涵蓋淄博面向全國的區域化性質的網上“大超市”，農民通過“信息化”統一，售賣“標準化”

商品。

3.1 建立村級新農村電子商務服務站

建立覆蓋全縣域每個行政村的村級服務站體系，實現農村消費品下行。以“遂昌模式”為例，其做法就是建立村級服務站體系，每個服務站由村里會使用互聯網且具備良好口碑的人來負責經營。村民有任何需求，直接到村級服務站，站內墻壁安裝一臺大型顯示器展示貨物，有專門的服務人員負責下單、幫其付款。銷售商品一般經過數據篩選保證質量，然后以打折的方式賣給農民。同時讓村民足不出村就能收取快遞，解決了困擾農村電商多年的“最后一公里”物流配送的問題。購物之余，村級服務站還能提供各種便民服務，如外出訂票、務工信息、農業技術知識咨詢普及等。久而久之，村級服務站成了村民增進感情和普及知識的場所。

3.2 雙向電商交易模式

即農產品上行市場和農需品下行市場兩大板塊同時運營。農產品上行主要包括農戶生產、深加工的農產品及農業周邊產品。打通農產品上行渠道，有助于將我市特色農產品推向全國和國際市場。農需品下行市場所銷售的是農戶所需要的生產生活資料，豐富農村物質生活。農村雙向電子商務運作模式有助兩大產品市場訂單信息集成、帶動雙向物流，并借助“支付寶模式”加速農民資金流動，極大加快了農村農產品的快速脫銷，增加農民收入。通過已有的互聯網媒體平臺，將農產品銷售、農戶生產、加工的農產品等主體進行在線集成，構建農村電子商務上下行兼容的電子商務服務體系。

3.3 搭建“農需品下鄉、農產品進城”的雙向鄉村物流體系

“新農村電子商務服務站”出現后，擴大了每個村的物流快遞業務量，它承擔起快遞代收工作，可大大節省物流人工、時間和運輸費用。站點只做“最后一公里配送”，同其他快遞公司沒有競爭關系，而只有互補關系，所以具備同所有快遞公司合作的條件。中心服務站可承攬它們的“最后一公里配送”業務，把各家快遞公司分散的業務整合在一起，從而逐步達到鄉村物流盈利所必須的規模，最終實現打造一條兼備“公益性與盈利性”的鄉村物流體系。

參與主體的廣泛性。新農村電子商務參與的主體包括了許多，除了傳統的農業生產者，還包括了農資產品生產者、第三方運營商和O2O超市等。通過參與到新農村電子商務中，都能一定程度上帶來收益。與傳統電子商務相比，新農村電子商務服務站具有更加廣泛的參

與者。

3.4 建立縣域電子商務培訓體系

電商人才是電子商務進農村的必要條件。我中心內置科技創新服務平臺，具備獨立的廳、多媒體教室，邀請電子商務講師定期開展講座和培訓活動。主要培訓對象有主抓農村電子商務工作的政府人員和村干部、種植大戶、農產品及加工企業的業主和銷售人員、農村生態游農戶或企業和待業青年或實體店鋪店主。

預計2018年底實現每個電子商務服務站年銷售額達到400萬元，直接拉動當地新增就業崗位200個。

4 結語

雖然農村電商領域最近幾年剛剛起步，但隨著農村電子商務市場相關條件的逐步成熟和農民觀念的逐漸開放，今后幾年將會快速發展，這些是大數據時代下農民最直接的改變和受益。建立遍布鄉村的新農村電子商務服務站，不僅縮短了地域距離，解決了農產品難賣難買的問題，更成為為農村干部群眾拓寬思路、提升視野的加速器。農村電子商務有助于放飛農民夢想，開創電商扶貧增收的新模式，有助于縣域資源和廣闊市場的擁抱接軌，助推縣域經濟轉型升級，有助于城鄉文明互動互促，推動山區實現美麗生態到美麗經濟美好生活的

農村電子商務概念范文4

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農村電子商務概念范文5

一、引 言

2015年3月5日，李克強總理在政府工作報告中，充分肯定電商與物流對國家經濟發展的戰略意義，尤其提出要加快縣鄉地區電商與物流的重視與發展，利用“三農”貸款激活農村經濟，推動農村公路、互聯網滲透農村、加快農產品物流建設等一些列措施，切實推動縣鄉電商與物流的發展。阿里、京東等電商巨頭在2015年加大對縣鄉電商與物流的開發，并將其提升到戰略發展高度。近兩年，我國縣鄉電商與物流興起，并得到快速發展，但是與城市水平相比，無論硬件還是軟件上，整體水平仍舊偏低，并缺乏相關理論的支撐，也制約著縣鄉電商與物流的發展，以及與之相關理論的發展。通過協同學理論為研究支撐，將縣鄉電商與物流視為一個統一整體，研究整體系統協同，這是一種新的嘗試。

二、協同理論研究視角

協同學（Synergetes）一詞起源于希臘文，其含義為協同作用的科學。[1]協同由H?伊戈爾?安索夫于1965年最早提出，旨在強調一種讓公司整體效益大于各獨立部分綜合的效益。[2]聯邦德國的赫爾曼?哈肯（H.Hake）于1971年引入協同與協同學概念，并于1976年較為系統的論述了協同理論，并創立了協同學。哈肯的協同論認為整個環境的各系統之間或各部分之間相互協作，使得整個系統形成微個體層所不存在的新質的結構和特征。[3]在整體環境系統中，正是由于大量子系統或者多主體或各部分相互作用，進而形成整體效應，此時便產生協同效應，協同效應是由協同作用而產生。協同效應是指開放系統中大量子系統相互作用而產生的整體效應或集體效應。[4]隨后協同被應用在管理學、經濟學、社會學等學科中。協同是一個多主體圍繞一個共同目標相互作用、彼此協作而產生效益增值的過程。[5]其中，“1+1>2”較為形象的描述了協同的概念。[6]

協同學主要研究整體系統在一些外參量的影響下及在各子系統間的相互作用下，以自組織的模式在宏觀層面形成時間、空間、功能有序結構的特點、條件與演化規律。協同是一個有序系統，系統的各個組成部分在其存在中彼此互為條件。[3]協同強調環境中各系統之間存在著相互影響又相互合作的關系。郭治安（1988）提出子系統之間的協同合作產生宏觀的有序結構，這是“協同”的第一層含義；序參量之間的協同合作決定著系統的有序結構，這是“協同”的第二層含義。[1]協同的概念較為廣泛，不單單包括人與人之間的協同，還包括不同子系統、資源、設備、應用情景、人與機器、科技與傳統之間等全方位的協同。通過協同，可以將人、物、機器、信息、資金等各種資源進行關聯，使之能夠為實現共同的目標而進行的協作，通過對有限資源的最大范圍的開發與利用，實現整體系統的利益最大化，消除或盡可能降低協作過程中的各種障礙。

協同學涉及到序參量與自組織的概念?？h鄉電商與物流系統是一個自組織系統，是一個與外部環境發生物質、能量、信息交換的開放系統。哈肯將系統由無序到有序或由有序到無序的動態過程稱之為相變，決定系統相變的關鍵因素則是序參量。協同系統的狀態用一些狀態參量進行描述，參量會隨時間變化的程度而不同，在系統逐漸接近發生顯著質變的臨界點，變化慢的狀態參量數目會減少，甚至只有一個或少數幾個，這些變化慢的狀態參量就是序參量，他們確定著系統的宏觀層面，并代表系統的有序化程度。[7]哈肯將序參量成為“看不見的手”，產生于各部分的協同作用，又反過來支配各部分的行為。[3]縣鄉電商與物流由無序轉向有序的關鍵在于系統內部序參量之間的協同作用?！白越M織”是相對于“他組織”而言的?！八M織”是指組織指令和組織能力來自系統外部，而“自組織”則指系統在沒有外部指令的條件下，其內部子系統之間能夠按照某種規則自動形成一定的結構或功能，具有內在性和自生性特點。[8]自組織原理認為，任何系統如果缺乏與外界環境進行物質、能量和信息的交流，其本身就會處于孤立或封閉狀態。[9]

三、問題的提出

黃國雄（2010）提出流通領域法的“九五”現象，即：社會再生產時間方面，生產時間不到5%，流通時間卻超過95%；社會再生產費用方面，生產領域占用的不到5%，流通過程占用95%。還認為流通的狀況取決于自身效益與生存條件，還關系國民經濟運營、社會與企業的經濟效益。[10]張先軫（2013）指出農村社會“買難”、“賣難”問題非常嚴重，流通中介責任缺失等。[11]縣鄉電商與縣鄉物流立足于縣鄉地區，對縣鄉電商與縣鄉物流的研究無法脫離縣鄉地區所處的外部環境的影響?？h鄉電商與縣鄉物流是新興事物，尚且缺乏相應的研究理論基礎。費舍爾（Fisher）根據美國食品工業的數據，提出因為缺乏協同，供應鏈中各企業每年遭受300億美元的損失，協同被認為是整合供應鏈企業運作實現共同目標的先決條件。[12]以協同學理論為研究支撐，縣鄉電商與物流為一個整體系統，在系統中存在諸多子系統，如縣鄉電商、縣鄉物流、縣鄉支付等，而子系統的具體功能可視為序參量，如縣鄉產品供應、在線支付、倉庫、運輸、配送等。各序參量需要與其他序參量進行物質、能量和信息的交流，各子系統需要與其他子系統進行物質、能量和信息的交流，此外還需要與外部環境進行物質、能量和信息的交流，包括人才、政策、自然環境、觀念、社會環境等，否則會導致孤立或封閉的狀態。哈肯在其協同論作提出，協同導致有序，不協同引向無序。當各序參量之間協同合作，會導致縣鄉電商與物流系統內各子系統的有序結構；進而達到系統協同，實現了縣鄉電商與物流系統的協同效應。

四、我國縣鄉電商與物流發展現狀

（一）我國縣鄉電商發展現狀

1. 縣鄉電商概念

縣鄉電商也叫做縣鄉地區電子商務，指的是交易雙方或者一方在縣鄉地區，以互聯網絡為交易媒介，交易雙方通過互聯網實現商品瀏覽、處理訂單、在線支付，通過線下物流實現商品的空間運輸與配送，及與之相關的各種商務活動、金融活動等綜合服務的一種新型商業模式?？h鄉電商源于電子商務，是城鄉經濟一體化、互聯網普及、信息技術發展的產物，強調交易方的縣鄉地理位置，導致縣鄉電商易受到縣鄉地理環境、基礎設施、群體構成、生活方式、縣鄉政府措施與政策、消費觀念等諸多因素的影響。

2. 縣鄉電商企業類型

伴隨縣鄉電商的火熱發展，諸多企業紛紛涉足縣鄉電商業務，為縣鄉電商企業類型注入新鮮元素。目前，縣鄉電商企業主要由以下幾種類型：①傳統電商企業開拓縣鄉市場，代表企業有淘寶、天貓、京東、當當網等；②傳統企業開發縣鄉電商業務，代表企業有雨潤、中糧、國美、蘇寧、海爾、富士康等；③成立之初定位于縣鄉電商市場，且作為主營業務，代表企業有買賣寶、山西雜糧大王、縣鄉地區的“淘寶村”等。

3. 縣鄉電商發展現狀

2015年中央一號文件強調支持電商、物流、商貿、金融等企業參與涉農電子商務平臺建設。各職能部門與各省市地區紛紛出臺政策推動縣鄉電商的發展，農業部將農業電子商務作為提質增效轉方式的重要途徑，鼓勵開展農業生產經營者的電商技能培訓，鼓勵農戶與電商企業對接，推動農業電子商務試點示范工作。近年來，我國縣鄉電商發展迅速。阿里、京東等電商平臺農產品交易額取得可喜成績，中糧我買網、本來生活等農產品電商發展迅猛，山西雜糧大王王小幫等草根縣鄉電商初現生機。

阿里將縣鄉電商業務作為2015年三大戰略之一，擬投入100億元建設1 000個縣級運營中心與10萬個農村服務站，成立千縣萬村工作項目。京東推動“星火試點”工程建設，于2015年2月5日在宿豫區成立全國首個示范縣（區），借助自身物流優勢，與中國郵政系統聯姻，鼓勵員工回鄉建設京東幫服務站，推動縣鄉電商市場的開發。一些“淘寶村”，如沙集模式、義烏模式、遂昌模式等豐富了我國縣鄉電商的發展。我國縣鄉電商已不再局限于江浙地區，正逐漸輻射到河北、廣東、河南、四川、新疆等地區，形成華北、華南、華中、華西、西北全面擴散的態勢。我國縣鄉電商近兩年發展較快，正處于傳統電商與企業重點推進，本土縣鄉電商補充發展，樣板地區帶頭拉動，全國市場多面開花的狀態。從整體上看，縣鄉電商仍處于發展的初級階段，整體水平偏低，發展障礙明顯，發展模式仍需在實踐中進行摸索。

（二）我國縣鄉物流發展現狀

1. 縣鄉物流概念

縣鄉物流是一個相對于城市物流的概念，指的是為縣鄉地區的生產、生活及其他經濟活動提供運輸、搬運、倉儲、分揀、包裝、周轉、加工、分撥、配送及其相關的一切活動的總稱?？h鄉物流立足于物流的本身，服務于縣鄉地區，包括從縣鄉到城市的流向，也包括從城市到縣鄉的流向。與城市物流相比，縣鄉物流表現為分散性、復雜性、季節性、多樣性、差異性等特征，同時受到縣鄉地理環境、基礎設施、群體構成、生活方式、縣鄉政府措施與政策、消費觀念等諸多因素的影響。

2. 縣鄉物流企業類型

縣鄉電商的發展推動著縣鄉物流的發展，縣鄉物流又反向制約著縣鄉電商的發展?？h鄉物流的企業類型也受到縣鄉電商企業類型的影響，具體包括以下幾種：①郵政業發展起來的縣鄉物流企業，如中國郵政和中國郵政速遞物流，是目前僅有的能夠全面又有效覆蓋我國縣城、鄉鎮、農村，乃至偏遠地區農村等物流企業；②電商企業自建縣鄉物流體系，如京東物流、阿里的菜鳥物流等；③傳統企業建立的物流公司或物流部門輻射縣鄉地區，如海爾物流、美的安得物流、蘇寧物流、國美物流、雨潤物流等；④傳統快遞企業涉入縣鄉地區物流業務，如四通一達、順豐物流等；⑤縣鄉本土物流企業，多由當地人自營的小型物流公司或本土的民營物流公司，規模較小，以覆蓋本地物流業務為主。

3. 縣鄉物流發展現狀

為了推動縣鄉市場的開發，各大電商紛紛布局縣鄉物流網絡。阿里巴巴自建菜鳥物流體系，注資海爾物流旗下的日日順，同中國郵政合作，緊鑼密鼓建設著一張能夠輻射全國縣鄉的物流網絡。自建的物流體系是京東的核心競爭力，將自建物流擴展到縣鄉，物流運營中心、配送站、自提點、自提柜等物流與配送體系在縣鄉的比重逐年攀升，截止到2014年9月底，京東自建的物流體系已覆蓋全國1 855個區縣。[13]在目前還未能覆蓋的縣鄉地區，京東借力于中國郵政系統與當地第三方物流配送公司。國內民營物流公司也逐步涉足縣級市場，“四通一達”為首的物流公司紛紛在縣（市）設立物流站點，加大對縣級市場的配送覆蓋。在大型物流公司尚未入駐的縣（區）、鄉鎮與農村地區，除了中國郵政系統外，多由當地人自營的小型物流公司或本土的民營物流公司來瓜分縣鄉電商產生的物流配送業務。

與城市相比，縣鄉地區廣、分布散，導致物流單筆數量小，物流配送較為分散，增加了物流與配送的時間與成本，降低了物流效率。此外，道路交通、運輸方式、倉儲條件、物流網絡、信息技術等物流基礎設施落后，加上縣鄉物流主體規模偏小，市場體系不完善，物流人才較為匱乏，管理水平比較落后，導致縣鄉物流呈現出起步晚、發展慢、效率低、盈利能力弱的現狀，進而無法實現縣鄉電商物流的協同。

（三）縣鄉電商與物流協同發展缺失

1. 縣鄉電商與縣鄉物流缺乏協同

電商與物流相伴共生?？h鄉電商與縣鄉物流之間也存在相互制約與相互影響的關系?？h鄉電商推動著縣鄉物流的發展與進步，伴隨縣鄉電商的成熟，對縣鄉物流不再局限于商品空間運輸與配送的需求，會衍生出各類增值服務需求，對時間、費用、態度等要求會提高?？h鄉物流確保商品的流通，是縣鄉電商賴以生存的生命線，消費者從物流方面的感受會影響對縣鄉電商的消費體驗，而匱乏的物流資源、漫長的物流時間、高額的物流費用、惡劣的服務態度等都會制約著縣鄉電商的進一步發展?？h鄉電商與縣鄉物流是一個整體系統。目前，縣鄉電商的發展快于縣鄉物流，縣鄉物流的發展步伐無法匹配縣鄉電商的需求，進而導致系統天平的失衡?？h鄉電商與縣鄉物流缺乏協同，是制約縣鄉電商與物流發展的最大障礙。

2. 縣鄉電商在商品供應、網絡瀏覽、在線下單、在線支付、線下物流、售后服務等功能上缺乏協同

縣鄉電商作為縣鄉電商與物流整體系統的子系統，其各功能環節可視為子系統的序參量，在序參量層面若能實現協同發展，則可推動子系統的協同。除物流環節缺乏協同外，縣鄉電商在各序參量層面也存在協同缺失的現象。商品供應，尤其是涉農產品供應資源不足或問題較多，縣鄉居民信用卡、電子銀行或支付工具普及率較低，在支付環節成為發展短板，諸如此類問題導致縣鄉電商子系統的協同缺失。伴隨網絡普及率與移動智能手機普及率的提升，網絡速度的提升與資費的下調，在網絡瀏覽、在線下單等序參量上處于發展前列，商品供應、線下物流與售后服務等序參量成為縣鄉電商子系統發展的短板，進而導致各序參量間缺乏協同。

3. 縣鄉物流在集貨、倉儲、包裝、分揀、運輸、配送、退換貨等物流功能上缺乏協同

作為縣鄉電商與物流整體系統的另一個重要子系統，縣鄉物流在其物流功能上也存在缺乏協同的現象?？h鄉物流的功能環節主要表現為集貨、倉庫、包裝、分揀、運輸、配送、退換貨等，這些功能作為序參量要素存在。在倉儲、包裝與運輸功能上發展較快，但是限于縣鄉地域與居民的分布特點，由于地域廣、分布散等制約，在集貨、配送與退換貨等序參量上制約著縣鄉電商的發展，導致縣鄉物流子系統缺乏協同。

4. 農村物流、縣鎮物流、城市物流等干線與支線物流缺乏協同

按照商品空間流向，縣鄉電商的商品在物流環節上會涉及城市物流、縣市物流、鄉鎮物流、農村物流等多方面，或者需要干線物流與支線物流的銜接。交通網絡、基礎設施、運作水平、物流人才、服務態度等方面的差距都會反映在不同的物流空間上。城市物流同縣鄉物流，乃至農村物流之間，無論在交通網絡、設施設備、操作人員的水平與素質等方面，都存在較大差異。干線物流與支線物流在銜接上更是缺乏協同，尤其是農村物流網絡各方面都較為落后，嚴重制約著縣鄉物流的協同發展。

5. 縣鄉電商與物流同技術、政策、習俗、文化等環境因素缺乏協同

縣鄉電商與物流整體系統與服務對象、外部環境的協同，利于實現整體系統的協同。我國縣鄉地域廣，東中西部差異較大，不同地區的生活習慣、文化背景、民風習俗、消費觀念、地方政策表現不一。地理環境的差異也會影響基礎設施、相關技術、相關人才的發展，這些都會影響與制約著縣鄉電商與物流，造成整體系統與外部環境缺乏協同。

五、我國縣鄉電商與物流困境

（一）縣鄉地區基礎設施與設備建設不足

在縣鄉地區，電商與物流整體系統相關的各項基礎設施與設備，無論從數量還是從質量上，都存在建設不足的現狀，包括通信的硬件與軟件設施設備、互聯網絡的硬件與軟件基礎設施設備、交通運輸工具、交通運輸網絡、倉儲設施與設備、金融網點與設施等等。我國地域廣袤，縣鄉地區呈現出從東向西逐漸薄弱的狀態，縣（區）、鄉鎮與農村的發展不均衡，在一些偏遠地區或自然環境惡劣的地區，基礎設施與設備極其匱乏?？h鄉地區從空間上、行政層級上都存在不均衡的狀態。此外，縣鄉地區基礎設施的配套性、兼容性、標準化程度較低，嚴重制約著我國縣鄉電商與物流的發展。

（二）縣鄉地區“新三網”（電信網、互聯網與物流網）覆蓋薄弱且不均衡

電信網、互聯網與物流網是縣鄉電商與物流整體系統運轉的載體，可統稱為“新三網”。受限于薄弱的縣鄉地區基礎設施與設備建設水平，新三網的覆蓋率較城市水平仍舊偏低，且呈現出區域間的不均衡。新三網之間的覆蓋范圍及發展水平也差異較大，得益于手機價格與通信資費的下調，電信網覆蓋率及使用率要高于其他兩網。雖然，移動手機可以滿足移動上網的需求，但是限于電腦價格、縣鎮與農村上網速度、手機自身局限性（屏幕下、輸入界面較困難等）等諸多因素，互聯網覆蓋率與使用率不僅弱于城市，還無法滿足縣鄉電商的發展需求。物流網則是新三網中水平最低、覆蓋更弱的。新三網不僅覆蓋薄弱，且呈現出不均衡的狀態。

（三）交通網絡薄弱，缺乏有效地銜接

交通網絡是經濟發展、商品流通的生命線，也是電商與物流的生存之本。雖然我國投入建設高速公路、普鐵提速、高鐵、民航等，但大多集中在發達區域與城市，縣鄉及農村間的交通仍以國道、縣級公路、農村公路為主。其中，農村公路是工業品下鄉，農產品進城的重要命脈?？h鄉地區的交通網絡較為薄弱，道路質量、運輸工具、從業人員等諸多因素制約著縣鄉交通網絡的發展，尚未形成完善高效的綜合交通運輸網絡。不同運輸載體與方式間存在適應性、配套性與銜接性較低的問題，干線網絡與支線網絡間的銜接問題更是層出不窮?？鐓^域間道路管理部門繁多，路政管理不規范，亂收費、亂罰款現象普遍，嚴重降低了運輸與物流配送的效率。

（四）思維與觀念落后，缺乏對新興事物的認同與嘗試

縣鄉居民，尤其是農村群體的文化程度偏低，思維保守，觀念落后，城鄉間、地域間的溝通與交流較少，大多數保持較為傳統的消費觀念，在一些西部地區與偏遠地區變現更為突出?？h鄉居民對新興事物與外來事物戒備心較重，缺乏天然的信任感，認為虛擬網絡與電子支付不可信，對網絡交易與網絡支付認同感較低，認為網絡購物、網絡銀行、支付寶、電子賬戶等風險高。電商作為縣鄉地區新興的事物與流通方式，尚未得到認同與接收，這種觀念、習慣與意識問題，制約著我國縣鄉電商與物流的發展。我國縣鄉地域廣袤、人口分散、基礎設施薄弱等特點，制約著縣鄉地區尤其是農村信息化進程，導致信息化程度進展緩慢，這又形成了扭轉落后觀念的一大阻力。

（五）政策短缺，扶持措施與力度不足

我國連續三年在一號文件中提及發展農村電商業務，也陸續出臺一些政策與措施，借以推動與規范電商與農村互聯網的發展。但是，這些政策與措施大多數落點在電商整體行業，較少涉及縣鄉電商。雖然國家層面出臺諸多措施與政策，但是各級地方在政策的執行上，扶助政策的推動上，表現不一。尤其在縣鄉層面上，無論從扶持政策，還是從職能部門工作人員，乃至相關行業人員的服務意識淡薄，服務水平不足。

（六）縣鄉金融系統制約著電商與物流的發展

電商離不開資金流?？h鄉地區的金融政策、銀行網點、工作效率、服務態度都會影響與制約著電商與物流的發展。信用卡普及率、網銀普及率、第三方支付工具使用率都在影響著縣鄉電商的發展?？h鄉金融系統綜合水平低于城市，網點分布少，信用卡及網銀普及率低，支付寶、財付通、微信錢包等使用率更低?？h鄉電商從業者規模小，風險抵抗力低，從銀行貸款的幾率小，會面臨發展壯大的資金缺口?？h鄉地區更缺乏行之有效的互聯網金融監管與協調機制，更易導致系統性或區域性的金融風險。

（七）各類人才匱乏，整體水平與素質偏低

限于城鄉間優勢差異，縣鄉地區缺乏天然的人才吸引度。電商的發展離不開類如設計、技術、運營、客服、倉儲、包裝、運輸、配送等方方面面的人才，縣鄉地區各類人才匱乏，是縣鄉電商無法回避的突出問題。人才匱乏不僅存在于電商發展薄弱的縣鄉地區，也普遍存在于電商發展水平較高的縣鄉地區?？h鄉地區整體文化水平低，服務意識淡薄，導致現有的工作人員整體水平與素質較低。大部分縣鄉地區缺乏成熟的電商人才培訓體系，培訓機構少，培訓內容少，培訓效果差。自身培養電商人才的模式周期長、成本高、見效慢，而縣鄉地區對外部人才缺乏足夠的吸引力，自身培育的人才向外部流出的趨勢明顯，這更加劇了縣鄉電商與物流人才匱乏的問題。

六、我國縣鄉電商與物流協同策略

（一）加快基礎設施建設的速度與質量

薄弱的基礎設施設備是困擾縣鄉電商與物流發展的基礎性障礙，需要各級政府層面、職能部門、相關企業合力推動。以公共資源建設為主，輔助以企業自有資源建設。不僅從基礎設施與設備的數量上加快建設，還要增強基礎設施的質量建設，完善使用上的通用性與銜接性。涉及到電商與物流相關的基礎設施設備都需要重點投入，加快建設步伐，包括交通基礎設施、互聯網基礎設施、金融相關基礎設施、電力設施，乃至物流中心、分揀中心、倉儲中心、配送中心、運輸與配送工具、計算機與通信設施等，形成縣鄉電商與物流相關基礎設施的協同發展。

（二）改善綜合運輸網絡

李克強總理在2015年3月5日政府工作報告中提出，新建與改建農村公路23萬公里，新建鐵路投產里程8 427公里，高鐵提速里程1.6萬公里，高速公路通車里程達11.2萬公里，這些旨在打造綜合運輸網絡，從物流運輸載體上推動縣鄉電商與物流的發展。此外，還需要重視不同交通模式之間的銜接，做好新建道路的前期規劃，采用“干線+支線”布局綜合交通網絡。加快農村公路建設步伐，推動縣鄉公路改造升級，強化村村通工程，加快城際公交建設工作，完善縣鄉交通運輸網絡建設。優化交通物流行政管理效率與運輸流程，加強縣鄉公路與高速干線、鐵路、水路等銜接，強化縣鄉公路的通達度與銜接度，構建縣鄉綜合交通運輸體系。

（三）推動“新三網”融合發展

新三網彼此之間相互促進，需要相互融合，同步發展。需要加大縣鄉地區新三網的覆蓋率，推動電信網與互聯網的速度提升與費用下調，加快縣鄉物流網絡的運輸與配送時間，降低物流費用。加快新三網融合步伐，實施“寬帶中國”戰略，尤其是寬帶入村工程，大力發展第四代移動通信，尤其縣鄉地區無線網絡的覆蓋。在新三網融合發展中，需要強調新三網之間的配合效率，避免單方增長，提倡協調發展，進而真正實現“新三網融合”。

（四）培育電商觀念，轉化消費習慣

加快縣鄉電商的發展，觀念與習慣是關鍵?？h鄉地區較低的文化水平、落后的思維觀念、固有的消費習慣，都制約著縣鄉電商這一新事物的發展。培育電商使用與消費觀念，轉變縣鄉群體固有的思維方式與習慣，是一個漫長而又復雜的工作，需要政府、企業、行業、個人多方的努力?？h鄉群體較為相信熟人觀點，從眾心理強，效仿與攀比意識重，親情、熟人與口碑傳播效果尤佳。在培育與轉化縣鄉觀念時，需要重視政府、協會、行業帶頭人、成功電商的領頭、模范作用。利用電商平臺優勢，如淘寶網、京東等近兩年加大了縣鄉地區的宣傳、引導工作，如通過大篷車模式下鄉宣傳，推動墻體廣告，縣鄉地區服務店的建設等，增加了縣鄉群體對電商平臺的認知度，政府與行業通過對成功案例的宣傳，增加了對電商的接受度，一并推動著縣鄉地區電商觀念的逐漸普及。

（五）從政策與服務上發揮政府職能作用

近兩年，在國務院常務會議、國家一號文件、兩會等政府多次提及重點推動縣鄉電商與物流建設，推動寬帶工程、財政與資金扶持、加快網購發展與農村電商配送等縣鄉電商與物流相關工作。從中央政府到各地方政府，紛紛出臺一些縣鄉電商與物流的扶持措施。政策的頒布尚未能滿足或匹配快速發展的縣鄉電商與物流腳步，且過多集中在宏觀層面。在電商與物流的微觀層面，尤其是各地方政府尚未及時制定相關的推動政策。在遂昌等優秀縣鄉電商地區，政策與服務的推動起到至關重要的作用，如福建省龍巖市工商局出臺的服務監管示范點支持政策，包括工商聯絡站與消費維權站等，山東博興批準專門用于興建農民網商產業園的用地，廣東揭陽提供創業貼息貸款等。此外，在基礎設施建設、公共服務項目、金融與貸款扶持、信息宣傳與引導、企業注冊、工商稅務服務、人才引進與就業保障、行業規則與標準等政府職能內容、工作效率、服務態度等方面，結合自身地區特點，適時推出扶植政策與措施，強化主動服務意識，為縣鄉電商與物流的發展營造良好的環境與保障。

（六）完善縣鄉物流網絡建設

物流實現了商品的流通，是縣鄉電商發展的生命線。我國縣鄉地域廣袤，人口分布散，一些偏遠地區與西部地區問題更為突出。依托我國的行政層級劃分，在縣鄉地區構建以縣（市）為軸心，輻射鄉鎮，以鄉鎮為軸心，輻射農村的物流網絡。以縣（區）為物流樞紐中心，輻射鄉鎮物流運輸與配送，以核心鄉鎮為物流周轉中心，輻射農村的三級物流網絡布局，構建縣鄉地區立體物流與配送體系，起到以點帶面，輻射縣鄉物流整體網絡的效果。在縣城與重點鄉鎮發展自建物流體系，并加強與中國郵政系統的合作，借助其全國區域覆蓋優勢，滿足縣鄉地區的物流輻射。供銷合作社系統遍布全國城鄉3.2萬個基層社和90多萬個經營服務網點，通過合作、改造、整合供銷合作社系統，完善縣鄉物流網絡功能。在全國性物流公司尚未覆蓋或者覆蓋無優勢的地區，可以通過收購、兼并、參股、整合、戰略合作等方式，整合縣鄉本土物流資源，尤其是加強與縣鄉地區信息服務站、小賣部、小超市等合作，將其作為一些關鍵的代購節點、倉儲節點、配送節點和物流節點。

（七）探索各類人才吸引與培養體系

人才已成為制約縣鄉電商與物流發展的短板?？h鄉地區的自身劣勢無法吸引城市優秀人才，自身培育有需要巨大精力、長久時間，且成本高、見效慢。不同行業與地區，對人才的需求又具有明顯的差異性與動態變化性等特點，這又加劇了人才與發展的矛盾。地方政府、電商企業、物流公司需提高對物流人才培養與引進的重視程度，加大投入，健全相關管理制度與政策法規。采用政府培訓、行業培訓、企業培訓、自我學習、校企合作、政企合作等方式，強化縣級職業教育和培訓機構的作用，推動地區內物流經驗的相互學習與推廣，逐步建立起本地化的物流人才培訓體系。此外，加強縣鄉自身的吸引力度，鼓勵回鄉創業，加大對外部物流人才的引進。

（八）推動模范、試點、示范效應

縣鄉地區的熟人觀念與從眾思維較突出，熟人、親戚、朋友、鄰居的口碑宣傳作用明顯。通過重點扶持樣本電商企業和發展模式，能夠起到帶動發展和示范效應。重點抓縣鄉地區的先進分子、回鄉務工人員、大學生村官、返鄉學生群體等，對成功的企業與電商經營者大力推動與宣傳，樹立典型、分享經驗，讓其成為縣鄉地區的模式與領頭軍。如義烏、遂昌、石獅等“電商百佳縣”的成熟經驗，電商企業和一批創業者的示范效應效果明顯，這些電商試水者的成功對當地電商的發展起到強大的帶動效果和榜樣作用。當地政府、行業協會、社會媒體應通過各種渠道和措施，對其進行鼓勵、支持與宣傳，充分發揮他們的帶頭與示范作用。此外，阿里巴巴、京東、蘇寧、順豐等一批成熟的電商與物流企業，紛紛加大對縣鄉市場的開發，他們在縣鄉市場中也會起到帶頭與示范效應。中國郵政系統、供銷合作社系統、農工商系統等在縣鄉地區具有先天優勢，無論從物流配送、信息宣傳、技術服務等方面，都具備帶頭和示范效應。

農村電子商務概念范文6

關鍵詞：農產品；電子商務；電子商務技術

中圖分類號：TN-9文獻標識碼：A文章編號：1009-0118（2012）12-0184-01

雙城市是一個農業大市，農產品種類齊全，不僅能夠滿足市內常住居民的基本生活消費，而且還有大量的農產品銷往國內外。雙城市發展農產品電子商務是提升農產品市場知名度的重要途徑，有利于加快農產品流通、增加農民收入、加快社會主義新農村建設。

一、相關理論

（一）農產品電子商務定義。農產品電子商務是指利用互聯網、計算機、多媒體等現代通信技術，為從事涉農領域的生產經營主體提供在網上完成產品或服務的銷售、購買和電子支付等業務交易的過程，而相關平臺的構建則是通向電子商務的至關重要的一步。

（二）電子商務交易模式。常用的有BtoB、BtoC、CtoC模式，其中中介模式更適合農產品電子商務交易。

二、雙城市農產品電子商務應用存在的問題及發展對策

（一）存在的問題

1、農戶及涉農企業的電子商務觀念滯后。長期以來，由于雙城市農村教育相對落后，造成了農民文化素質偏低，對計算機網絡知識缺乏基本的認識，加上傳統觀念的束縛，對電子商務沒有足夠的信心；涉農企業對應用電子商務所帶來的巨大商機缺乏前瞻性的估計，認為農產品電子商務風險大、投資周期長，這種觀念嚴重影響了農村電子商務的發展。

2、農民上網人數少。農民缺乏上網技術和上網設備，但主要是缺乏上網設備。

3、涉農網站數量少，且缺乏專業水準。雖然黑龍江涉農網站上千個，但農產品電子商務網站僅100個左右，且從形式到內容有很多雷同之處，缺少專業水準，實用性不強。

4、網絡安全存在隱患。網絡安全問題是所有網站都面臨的問題，也是農產品電子商務所面臨的難題。

5、農產品物流配送體系不健全。農產品電子商務真正擁有物流配送體系的極少，像中國大米網、北大荒農產品電子商務交易平臺等大型公司也是與其他物流公司合作進行物流配送或剛剛組建自己的物流系統，還沒有形成完善的農產品物流配送體系。

（二）對策

1、建立第三方農產品電子商務交易模式，提升農民電子商務觀念。以龍頭農貿企業和農產品批發企業為依托，以農村信息網站為基礎，建立第三方農產品電子商務平臺將是一種有效的手段。

2、加快農民經濟人隊伍建設，提供上網平臺。政府部門應積極配合并給予一定的扶持，組建各類農產品經紀人協會，使大批農民經紀人變成有組織的隊伍，提高農民的信任程度，推進農產品電子商務的發展。

3、建設涉農網站，提高對發展農村電子商務的認識。

4、加大網絡安全管理力度。政府有關部門第一要加快現行法規的修改步伐，制定相關的電子商務法律，通過法律解決電子商務中發生的各種糾紛；第二要制定相關的電子支付制度、電子商務規約，對其中引起的糾紛做到有章可循，有法可依，有據可查；第三要建立完備的法律體系和權威的認證機構，維護整個電子商務的交易秩序，促使更多的人放心農產品電子商務。

5、加強農產品物流體系建設，完善配送體系。四、雙城市農產品電子商務發展前景展望

雙城產業集中度高，具備較好的條件，因而對電子商務需求旺盛。雙城農產品資源豐富，品種繁多。加入WTO使中國的社會主義市場經濟在更大程度上融入到全球化的大市場環境中，市內農產品市場必然要逐步與國內、國際市場接軌，從而使雙城市更有效地利用國際農業和相關產業資源，實現農業的穩步快速發展和農產品相關市場的繁榮發展。信息化和電子商務是雙城市在農產品流通領域以及農業國際化進程中提高企業運營效率、加大市場競爭力的必由之路。

參考文獻：

[1]劉久平.電子商務概論[M].北京：經濟管理出版社，2009，（8）.

[2]姜華.我國農產品電子商務發展、現狀、問題和對策研究[M].河北工業大學出版社，2010.